>>股权代持“旧疾”难除华智融IPO二度折戟

华智融IPO之梦再次破碎。7月26日，深交所终止对深圳华智融科技股份有限公司（简称“华智融”）首次公开发行股票并在主板上市的审核。据上海证券报记者获悉，IPO终止主要由于华智融和保荐机构民生证券申请“撤单”。5

>>AI大模型风靡上市公司“竞速”算力建设

(资料图)

今年以来，以ChatGPT为代表的人工智能技术在全球范围内掀起创新浪潮，国内至今已有80多个AI大模型陆续公开发布。

>>停牌1年多达成交易条件恒大汽车今起复牌

停牌1年多后，港股上市公司恒大汽车终于等来复牌的时刻。7月27日晚，恒大汽车公告称，公司股份自2022年4月1日上午9时起暂停买卖。由于公司股份已达成所有复牌指引，故公司已申请自2023年7月28日上午9时起恢复公司股份于港交所买卖。

>>无人值守孕育新引擎快递物流业重回增长轨道

经历了“6·18”的洗礼，快递物流企业重回增长轨道。2023年上半年，我国快递业务量超过600亿件，同比增速超17%；快递业务收入有望超5500亿元，同比增速约11.5%。扎稳增长底盘的背后，一系列技术创新正接踵而来——无人值守驿站、无人车送货、无人分拣设备的大规模投放，都让快递行业高质量增长迸发出更多的新动能。

>>大众汽车集团7亿美元入股小鹏并合作造车国际巨头频向中国新能源车产业抛“橄榄枝”

传统国际车企巨头大众携手中国造车新势力小鹏一起造车。7月26日晚，大众汽车集团透露，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议，将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购后者约4.99%的股权，这是跨国车企首次增资我国造车新势力。7月27日，小鹏汽车宣布，将和大众汽车集团共同开发两款B级电动车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。

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